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国内航空运输

2017-05-18

国内航空货运常识
   一、货物运送
    1.需办理急件运输的货物,托运人应当在货运单上注明发运日期和航班,承运人应当按特定的日期 和航班运出。需办理联程急件货物,承运人必须征得联程站同意后方可 办理。
    2.限定时间运输的货物,由托运人与承运人约定运抵日期并在货运单上注明。
    3.承运人应当在约定的期限内将货物运抵目的地。
    4.承运人应当按本章第十三条的发运顺序尽快将货物运抵目的地。8501中国民用航空法律法规汇编
    5.根据货物性质,承运人应按下列顺序发运:
    (一)抢险、救灾、急救、外交信袋和政府特定急运的物;
    (二)特定日期、航班和按急件收运的货物;
    (三)有时限、贵重和零星小件物品;
    (四)国际和国内中转联程货物 (五)一般货物按照收运的先后顺序发运。
    6.承运人应当建立舱位控制制度,根据每天可利用的空运舱位合理配载,避免舱位浪费或者货物积压。
    7.承运人应当按照合理或经济的原则选择运输路线,避免货物的迂回运输。
    8.承运人运送特种货物,应当建立机长通知单制度。
    9.承运人对承运的货物应当精心组织装卸作业,轻拿轻放,严格按照货物包装上的储运指示标志作业,防止货物损坏。
    10.承运人应当按装机单、卸机单准确装卸货物,保证飞行安全。
    11.承运人应当建立健全监装、监卸制度。货物装卸应当有专职人员对作业现场实施监督检查。
    12.在运输过程中发现货物包装破损无法续运时,承运人应当做好运输记录,通知托运人或收货人,征求处理意见。
    13.托运人托运的特种货物、超限货物,承运人装卸有困难时,可商托运人或收货人提供必要的装 卸设备和人力。
    14.承运人应当根据进出港货物运输量及货物特性,分别建立普通货物及贵重物品、鲜活物品、危险物品等货物仓库。
    15.货物仓库应当建立健全保管制度,严格交接手续;库内货物应当合理码放、定期清仓;做好防火、防盗 、防鼠、防水、防冻等工作,保证进出库货物准确完整。
    16.货物托运后,托运人或收货人可在出发地或目的地向承运人或其代理人查询货物的运 输情况,查询时应当出示货运单或提供货运单号码、出发地、目的地 、货物名称、件数、重量、托运日期等内容。
    17.承运人或其代理人对托运人或收货人的查询应当及时给予答复。
    二、货物收运
    承运人应当根据运输能力,按货物的性质和急缓程度 ,有计划地收运货物。
    批量大和有特定条件及时间要求的联程货物 ,承运人必须事先安排好联程中转舱位后方可收运。
    遇有特殊情况,如政府法令、自然灾害、停航或者货物严重积 压时,承运人可暂停收运货物。
    凡是国家法律、法规和有关规定禁止运输的物品,严禁收运 。凡是限制运输的物品,应符合规定的手续和条件后,方可收运。
    需经主管部门查验、检疫和办理手续的货物 ,在手续未办妥之前不得收运。
    承运人收运货物时,应当查验托运人的有效身份证件 。凡国家限制运输的物品,必须查验国家有关部门出具的准许运输的有 效凭证。
    承运人应当检查托运人托运货物的包装,不符合航空运输要求 的货物包装,须经托运人改善包装后方可办理收运。
    承运人对托运人托运货物的内包装是否符合要求 ,不承担检查责任。承运人对收运的货物应当进行安全检查 。对收运后24小时内装机运输的货物,一律实行开箱检查或者通过安 检仪器检测。
    航空货运单(下称货运单)应当由托运人填写,连同货物交给承运 人。如承运人依据托运人提供的托运书填写货运单并经托运人签字 ,则该货运单应当视为代托运人填写。
    托运人应当对货运单上所填关于货物的说明或声明的正确性负责。
    货运单一式八份,其中正本三份、副本五份。正本三份为 :先位份交承运人,由托运人签字或盖章;第二份交收货人 ,由托运人和承运人签字或盖章;第三份交托运人,由承运人接受货物 后签字盖章。三份具有同等效力。承运人可根据需要增加副本 。货运单的承运人联应当自填开货运单次日起保存两年。
    货运单的基本内容包括:
    (一)填单地点和日期;
    (二)出发地点和目的地点;
    (三)先位承运人的名称、地址;
    (四)托运人的名称、地址;
    (五)收货人的名称、地址;
    (六)货物品名、性质;
    (七)货物的包装方式、件数;
    (八)货物的重量、体积或尺寸;
    (九)计费项目及付款方式;
    (十)运输说明事项;
    (十一)托运人的声明。
    三、货物包装规定
    货物包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏 ,不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。
    托运人应当根据货物性质及重量、运输环境条件和承运人的要 求,采用适当的内、外包装材料和包装形式,妥善包装。精密、易碎 、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相适应的防止货物损坏的包装措施。
    严禁使用草袋包装或草绳捆扎。货物包装内不准夹带禁止运输 或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。
    四、货物尺寸规定
    货物重量按毛重计算,计量单位为公斤。重量不足1公斤的尾 数四舍五入。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时 ,按1公斤计算。贵重物品按实际毛重计算,计算单位为0.1公斤。
    非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤 ,体积一般不超过40×60×100厘米。宽体飞机载运的货物 ,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一般不超过100 ×100×140厘米。超过以上重量和体积的货物 ,承运人可依据机型及出发地和目的地机场的装卸设备条件 ,确定可收运货物的zui大重量和体积。
    每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
    每公斤货物体积超过6000立方厘米的,为轻泡货物 。轻泡货物以每 6000立方厘米折合1公斤计重。
    五、货运收费规定
    (一)国内航空货物运价类别
    1.普通货物运价
    a.基础运价(代号N)
    航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤 以下普通货物运价,金额以角为单位。
    b.重量分界点运价(代号Q)
    国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上 、300公斤以上3级重量分界点及运价。
    2.等级货物运价(代号S)
    急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰 、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等
    特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。
    3.特定商品运价(代号C)
    对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物 ,航空公司可申请建立特定商品运价。
    4.zui低运费(代号M)
    每票国内航空货物zui低运费为人民币30元。
    5.集装货物运价
    以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装 货物运价。
    (二)国内航空货物运价使用规则
    1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
    2.特定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
    3.等级货物运价优先于普通货物运价。
    (三)国内航空货物运计费规则
    1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入。
    2.zui低运费,按重量计得的运费与zui低费相比取其高者。
    3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运 费比较取其低者。
    4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线 ,不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
    (四)国内航空邮件运费
    普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收。
    六、货物不正常运输的赔偿处理
    由于承运人的原因造成货物丢失、短缺、变质、污染、损坏 ,应按照下列规定赔偿;
    (一)货物没有办理声明价值的,承运人按照实际损失的价值 进行赔偿,但赔偿zui高限额为毛重每公斤人民币20元。
    (二)已向承运人办理货物声明价值的货物 ,按声明的价值赔偿;如承运人证明托运人的声明价值高于1601民 用航空规章货物的实际价值时,按实际损失赔偿。
    超过货物运输合同约定期限运达的货物,承运人应当按照运输 合同的约定进行赔偿。
    托运人或收货人发现货物有丢失、短缺、变质、污染 、损坏或延误到达情况,收货人应当场向承运人提出 ,承运人应当按规定填写运输事故记录并由双方签字或盖章 。如有索赔要求,收货人或托运人应当于签发事故记录的次日起 ,按法定时限向承运人或其代理人提出索赔要求。向承运人提出赔偿要 求时应当填写货物索赔单,并随附货运单、运输事故记录和能证明货物 内容、价格的凭证或其它有效证明。
    超过法定索赔期限收货人或托运人未提出赔偿要求 ,则视为自动放弃索赔权利。
    索赔要求一般在到达站处理。承运人对托运人或收货人提出的赔偿 要求,应当在两个月内处理答复。
    不属于受理索赔的承运人接到索赔要求时,应当及时将索赔要求转交有 关的承运人,并通知索赔人。
    七、特种货物运输 特种货物运输,除应当符合普通货物运输的规定外 ,应当同时遵守下列相应的特殊要求: 托运人要求急运的货物,经承运人同意,可以办理急件运输 ,并按规定收取急件运费。
    凡对人体、动植物有害的菌种、带菌培养基等微生物制品 ,非经民航总局特殊批准不得承运。
    凡经人工制造、提炼,进行无菌处理的疫苗、菌苗、抗菌素 、血清等生物制品,如托运人提供无菌、无毒证明可按普货承运。
    微生物及有害生物制品的仓储、运输应当远离食品。
植物和植物产品运输须凭托运人所在地县级(含)以上的植物检疫部门 出具的有效"植物检 骨灰应当装在封闭的塑料袋或其它密封容器内,外加木盒 ,zui外层用布包装。
灵柩托运的条件:
    (一)托运人应当凭yiyuan出具的死亡证明及有关部门出具的准运证明 ,并事先与承运人联系约定;
    (二)尸体无传染性;
    (三)尸体经过防腐处理,并在防腐期限以内;
    (四)尸体以铁质棺材或木质棺材为内包装,外加铁皮箱和便于装卸的 环扣。棺内敷设木屑或木炭等吸附材料,棺材应当无漏缝并经过钉牢或 焊封,确保气味及液体不致外溢;
    (五)在办理托运时,托运人须提供殡葬部门出具的入殓证明 。第三十二条 危险货物的运输必须遵守中国民用航空总局有关危险货物航空安全运输 的管理规定。
动物运输必须符合国家有关规定,并出具当地县级(含 )以上检疫部门的免疫注射证明和检疫证明书;托运属于国家保护的动 物,还需出具有关部门准运证明;托运属于市场管理范围的动物要有市 场管理部门的证明。
    托运人托运动物,应当事先与承运人联系并定妥舱位 。办理托运手续时,须填写活体动物运输托运申明书 。需专门护理和喂养或者批量大的动物,应当派人押运。
    动物的包装,既要便于装卸又需适合动物特性和空运的要求 ,能防止动物破坏、逃逸和接触外界,底部有防止粪便外溢的措施 ,保证通风,防止动物窒息。动物的外包装上应当标明照料和运输的注意事项。
    托运人和收货人应当在机场交运和提取动物 ,并负责动物在运输前和到达后的保管。有特殊要求的动物装舱 ,托运人应当向承运人说明注意事项或在现场进行指导。
    承运人应当将动物装在适合载运动物的飞机舱内 。动物在运输过程中死亡,除承运人的过错外,承运人不承担责任 。0601中国民用航空法律法规汇编。
    托运人托运鲜活易腐物品,应当提供zui长允许运输时限和运输注意 事项,定妥舱位,按约定时间送机场办理托运手续。
    政府规定需要进行检疫的鲜活易腐物品,应当出具有关部门的 检疫证明。
    包装要适合鲜活易腐物品的特性,不致污染 、损坏飞机和其它货物。客运班机不得装载有不良气味的鲜活易腐物品。
    需要特殊照料的鲜活易腐物品,应由托运人自备必要的设施 ,必要时由托运人派人押运。
    鲜活易腐物品在运输、仓储过程中,承运人因采取防护措施所发生的费用,由托运人或收货人支付。
    贵重物品包括:黄金、白金、铱、铑、钯等稀贵金属及其制品 ;各类宝石、玉器、钻石、珍珠及其制品;珍贵文物(包括书、画 、古玩等);现钞、有价证券以及毛重每公斤价值在人民币2000元 以上的物品等。
    贵重物品应当用坚固、严密的包装箱包装,外加#字型铁箍 ,接缝处必须有封志。
    枪支、警械(简称枪械)是特种管制物品;弹药是特种管制的危险 物品。托运时应当出具下列证明:
    (一)托运人托运各类枪械、弹药必须出具出发地或运往县 、市公安局核发的准运证或国家主管部委出具的许可证明;
    (二)进出境各类枪支、弹药的国内运输必须出具边防检查站核 发的携运证;枪械、弹药包装应当是出厂原包装,非出厂的原包装应当 保证坚固、严密、有封志。枪械和弹药要分开包装。枪械、弹药运输的全过程要严格交接手续。
    根据货物的性质,在运输过程中需要专人照料、监护的货物 ,托运人应当派人押运,否则,承运人有权不予承运 。押运货物需预先订妥舱位。
    押运员应当履行承运人对押运货物的要求并对货物的安全运输 负责。押运员应当购买客票和办理乘机手续。
    托运人派人押运的货物损失,除证明是承运人的过失造成的以 外,承运人不承担责任。经证明是由于承运人的过失造成的 ,按本规则第四十五条的有关条款赔偿。
    承运人应当协助押运员完成押运任务,并在押运货物包装上加 贴"押运"标贴。在货运单储运注意事项栏内注明"押运 "字样并写明押运的日期和航班号。
    八、货物运输变更
    托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时 ,应当提供原托运人出具的书面要求、个人有效证件和货运单托运人联。
    要求变更运输的货物,应是一张货运单填写的全部货物。
    运输变更应当符合本规则的有关规定,否则承运人有权不予办理。
    承运人应当及时处理托运人的变更要求,根据变更要求 ,更改或重开货运单,重新核收运费。如果不能按照要求办理时 ,应当迅速通知托运人。
    在运送货物前取消托运,承运人可以收取退运手续费。
    由于承运人执行特殊任务或天气等不可抗力的原因 ,货物运输受到影响,需要变更运输时,承运人应当及时通知托运人或 收货人,商定处理办法。
    承运人应当按照下列规定处理运输费用:
    (一)在出发站退运货物,退还全部运费。
    (二)在中途站变更到达站,退还未使用航段的运费 ,另核收由变更站至新到达站的运费。
    (三)在中途站将货物运至原出发站,退还全部运费。
    (四)在中途站改用其他交通工具将货物运至目的站 ,超额费用由承运人承担。
    九、货物到达和交付
    货物运至到达站后,除另有约定外,承运人或其代理人应当及 时向收货人发出到货通知。通知包括电话和书面两种形式 。急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出 ,普通货物应当在24小时内发出。
    自发出到货通知的次日起,货物无偿保管3日。逾期提取 ,承运人或其代理人按规定核收保管费。
    货物被检查机关扣留或因违章等待处理存放在承运人仓库内 ,由收货人或托运人承担保管费和其它有关费用。
    动物、鲜活易腐物品及其它特定日期和航班运输的货物 ,托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取。
    收货人凭到货通知单和本人居民身份证或其它有效身份证件提货 ;委托他人提货时,凭到货通知单和货运单特定的收货人及提货人的居 民身份证或其它有效身份证件提货。如承运人或其代理人要求出具单位 介绍信或其它有效证明时,收货人应予提供。
    承运人应当按货运单列明的货物件数清点后交付收货人 。发现货物短缺、损坏时,应当会同收货人当场查验 ,必要时填写货物运输事故记录,并由双方签字或盖章。
    收货人提货时,对货物外包装状态或重量如有异议 ,应当场提出查验或者重新过秤核对。
    收货人提取货物后并在货运单上签收而未提出异议 ,则视为货物已经完好交付。
    托运人托运的货物与货运单上所列品名不符或在货物中夹带政府禁 止运输或限制运输的物品和危险物品时,承运人应当按下列规定处理:
    (一)在出发站停止发运,通知托运人提取,运费不退。
    (二)在中转站停止运送,通知托运人,运费不退,并对品名不符的货 件,按照实际运送航段另核收运费。
    (三)在到达站,对品名不符的货件,另核收全程运费。
    货物自发出到货通知的次日起14日无人提取,到达站应当通知始 发站,征求托运人对货物的处理意见;满60日无人提取又未收到托运 人的处理意见时,按无法交付货物处理。
    对无法交付货物,应当做好清点、登记和保管工作。
    凡属国家禁止和限制运输物品、贵重物品及珍贵文史资料等货 物应当无价移交国家主管部门处理;凡属一般的生产 、生活资料应当作价移交有关物资部门或商业部门;凡属鲜活 、易腐或保管有困难的物品可由承运人酌情处理。如作毁弃处理 ,所产生的费用由托运人承担。
    经作价处理的货款,应当及时交承运人财务部门保管 。从处理之日起90日内,如有托运人或收货人认领 ,扣除该货的保管费和处理费后的余款退给认领人;如90日后仍无人 认领,应当将货款上交国库。
    对于无法交付货物的处理结果,应当通过始发站通知托运人。
    十、货物包机、包舱运输
    申请包机,凭单位介绍信或个人有效身份证件与承运人联系协商包机运 输条件,双方同意后签订包机合同。包机人与承运人应当履行包机合同 规定的各自承担的责任 包机人和承运人执行包机合同时,每架次货物包机应当填制托运书和货 运单,作为包机的运输凭证。
包机人和承运人可视货物的性质确定押运员、押运员凭包机合同办理机 票并按规定办理乘机手续。 包用飞机的吨位,由包机人充分利用。承运人如需利用包机剩余吨位应 当与包机人协商。
    包机合同签订后,除天气或其它不可抗力的原因外 ,托运人和承运人均应当承担包机合同规定的经济责任 。包机人提出变更包机前,承运人因执行包机任务已发生调机的有关费 用应当由包机人承担。 包用飞机,承运人按包机双方协议收取费用 申请包舱或包集装板(箱)的合同签定及双方应当承担的职责和义务参 照包机的有关条款办理。
    十一、航空邮件及航空快递运输
    航空邮件的托运和承运双方要相互协作、密切配合,按公布的航班计划 和邮件路单安全、迅速、准确地组织运输。
    航空邮件应当按种类用完好的航空邮袋分袋封装,加挂"航空"标牌. 承运人对接收的航空邮政信函应当优先组织运输。
    航空邮件内不得夹带危险品及国家限制运输的物品。 航空邮件应当进行安全检查。 航空邮件按运输时限的不同计收相应的运费。
    承运人运输邮件,仅对邮政企业承担责任。
    航空快递企业要以本规则为依据,使用专用标志、包装。

    航空快递企业应当安全、快速、准确、优质的为货主提供服务 ,并按规定收取相应的服务费。发生违约行为时应当承担相应的经济责任。